by Redacción | Jun 5, 2024 | CONGRESO
SE ANALIZA LA INICIATIVA QUE PROPONE REFORMAS A LA LEY DE PENSIONES Y PRESTACIONES SOCIALES DE LOS TRABAJADORES DEL ESTADO.
Integrantes de la Comisión de Hacienda del Estado sostuvieron una mesa de trabajo con representantes de la Secretaría de Finanzas de Gobierno del Estado, a fin de analizar la iniciativa que propone reformar el artículo 28 de la Ley de Pensiones y Prestaciones Sociales de los Trabajadores al Servicio del Estado de San Luis Potosí.
El diputado Ulices Mendoza Padrón, presidente de esta comisión legislativa, manifestó que en esta mesa de trabajo se revisó la iniciativa presentada por el Ejecutivo del Estado, que tiene como fin fortalecer la Dirección de Pensiones del Estado, para beneficio de los trabajadores estatales, tanto del sector Telesecundaria, Burócrata y de la Sección 52 que conforman este fondo.
Indicó que actualmente, el artículo 28 de la Ley de Pensiones y Prestaciones Sociales de los Trabajadores al Servicio del Estado de San Luis Potosí, señala que cuando los recursos de alguno de los Fondos no basten para el pago de las prestaciones a su cargo, el déficit será cubierto por las instituciones de la administración pública estatal; sin embargo, tal numeral no señala el mecanismo mediante el cual las instituciones de la administración pública estatal asumirán o harán frente a ese déficit.
Ante esta circunstancia es imperativo la inclusión en dicha norma de las directrices que debe seguir la actual administración pública estatal para garantizar las prestaciones de los trabajadores al servicio del Estado
Recordó que el patrimonio de la Dirección de Pensiones se integra con las aportaciones ordinarias y extraordinarias de los derechohabientes, y actualmente ésta dependencia enfrenta problemas para hacer frente al pago de las pensiones, esto debido al colapso de diversos fondos, especialmente el de Telesecundarias.
Por ello, el Congreso del Estado estableció en el Presupuesto de Egresos 2024 una partida presupuestal con la finalidad de hacer frente a las obligaciones de pago derivadas del subsistema de telesecundarias, por la cantidad de 194 millones de pesos; sin embargo, esto no es suficiente para garantizar el pago de las prestaciones a que tienen derecho los trabajadores activos y pensionados del sector que presente déficit.
Señaló que la propuesta presentada por el Gobernador del Estado, tiene como finalidad dar cumplimiento a las sentencias dictadas en los Juicios de Amparo Indirecto, así como garantizar el pago de las pensiones por jubilación de los quejosos, y subsanar el quebranto financiero que pone en riesgo el pago de dicha pensión.
Mendoza Padrón manifestó que la propuesta será revisada y analizada por esta Soberanía con el debido cuidado, para buscar solución legal al problema financiero de las pensiones en el Estado.
by Redacción | Jun 3, 2024 | CONGRESO
LA
FUE UNA JORNADA ELECTORAL DONDE SE MANTUVO LA GOBERNABILIDAD Y SE DEMOSTRÓ UNA PARTICIPACIÓN IMPORTANTE DEL ELECTORADO: DIP. JOSÉ LUIS FERNÁNDEZ MARTÍNEZ
Una vez que concluyeron las campañas electorales en San Luis Potosí, quienes resultaron electos deben empezar a trabajar en sus propuestas para responder a las necesidades de la ciudadanía, consideró el diputado José Luis Fernández Martínez.
Destacó que se trató de una jornada electoral donde se mantuvo la gobernabilidad y se demostró una participación importante del electorado, que demostró su confianza en las urnas, sin hechos violentos.
“Hoy tenemos resultados, y son claros, contundentes, y hoy, estamos emplazados para hacer un buen trabajo todos los que recibimos la confianza de las personas. Aquí ya terminó la contienda electoral, ya adiós a quitarnos los logotipos de los partidos y a ponernos la playera de San Luis Potosí, ponernos a trabajar todos y todas por San Luis Potosí”.
Precisó que en el Congreso del Estado, antes de concluir la LXIII Legislatura se encuentra pendiente la discusión y votación de una nueva Ley Orgánica del Poder Legislativo, y del Reglamento Interior del Congreso del Estado.
“Esta Legislatura ha generado la creación de algunas nuevas instituciones y la adecuación de instituciones y creo yo que yo en lo personal voy a enfocar en gran parte de mi día y de mi trabajo para sacar esta nueva Ley Orgánica, porque creo que al Congreso hay que actualizarlo, hay que generarle mejores condiciones para que pueda tener muchas más herramientas para poder hacer bien su trabajo”.
Destacó que una de las características de esta Legislatura es que ha sido receptiva a las propuestas ciudadanas para abonar a generar un mejor San Luis Potosí, “y a la próxima Legislatura le tocará también enfrentar algunos desafíos importantes, como es el tema de las consultas públicas, y que el Congreso cada día amplíe más la participación ciudadana, que las decisiones puedan ser más empáticas con lo que requiere la gente”.
by Redacción | Jun 3, 2024 | CONGRESO
EN COMISIONES SE ANALIZA UNA INICIATIVA DE REFORMA A LA LEY DE TRANSPORTE DEL ESTADO
Las comisiones de Comunicaciones y Transportes y Fomento al Turismo del Congreso del Estado, analizan la iniciativa que busca modificar la Ley de Transporte del Estado de San Luis Potosí, la cual, tiene como fin la adición de nuevas disposiciones que permitirían la inclusión de mototaxis o motocarros, así como de vehículos de propulsión humana, en el transporte turístico del estado.
La propuesta fue presentada por la diputada Bernarda Reyes Hernández quien dijo que, la actividad turística en el estado de San Luis Potosí ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años, consolidándose como uno de los destinos más atractivos tanto a nivel nacional como internacional. En este contexto, la mejora continua de infraestructuras y servicios se vuelve fundamental para garantizar una experiencia satisfactoria a los visitantes y promover un aumento en la afluencia turística.
La iniciativa propone la adición de una nueva fracción al artículo 12 de la Ley de Transporte del Estado de San Luis Potosí, que define el servicio de mototaxi o motocarro como un medio auxiliar de transporte turístico para un máximo de tres pasajeros, operando exclusivamente en áreas delimitadas destinadas al turismo.
Asimismo, se propone definir los vehículos de propulsión humana (bicicletas y triciclos) como medios impulsados por la fuerza muscular humana, diseñados para transportar a dos personas y su carga.
También se establece que para regular el uso de mototaxis o motocarros, así como de vehículos de propulsión humana, en el transporte turístico, limitándolo a circuitos o rutas turísticas de no más de 5 km a la redonda de la cabecera municipal.
Finalmente la diputada Bernarda Reyes Hernández, dijo que la inclusión de estas nuevas disposiciones en la Ley de Transporte del Estado de San Luis Potosí representa un paso significativo hacia la mejora y diversificación del transporte turístico en la región. Por lo que se espera que esta iniciativa contribuya a enriquecer la experiencia de los visitantes, promover la sustentabilidad ambiental y fomentar un mayor desarrollo del turismo en el estado.
by Redacción | Jun 1, 2024 | CONGRESO
EN COMISIONES SE ANALIZA UNA INICIATIVA DE REFORMA A LA LEY PARA LA INCLUSIÓN DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL ESTADO Y A LA LEY DE PROTECCIÓN A LOS ANIMALES PARA EL ESTADO
La Comisión de Derechos Humanos del Congreso del Estado, analiza la iniciativa que propone reformar disposiciones de la Ley para la Inclusión de las Personas con Discapacidad en el Estado y Municipios de San Luis Potosí; y de la Ley de Protección a los Animales para el Estado de San Luis Potosí, con el objetivo de reconocer a los perros de asistencia para las personas con discapacidad.
De esta manera, se propone incorporar en la Ley para la Inclusión de las Personas con Discapacidad, el concepto de perro de asistencia, entendido como aquellos que han sido certificados para el acompañamiento, conducción, auxilio y apoyo físico, mental, sensorial y/o emocional de personas con discapacidad.
Y establece en la Ley de Protección a los Animales, que dichos perros de asistencia deberán contar con certificados en su adiestramiento en instituciones y centros especializados, nacionales o del extranjero, para llevar a cabo actividades de apoyo a personas con discapacidad.
En la exposición de motivos, se indica que las personas en situación de discapacidad pueden utilizar animales de asistencia debido a una variedad de razones; ya que los también llamados animales de servicio son entrenados para ofrecer compañía, consuelo, afecto y apoyos físicos a personas que lo necesitan.
Estos animales dedican su vida a apoyar y acompañar a personas con discapacidad o con una condición física o mental; cada animal de asistencia es entrenado para cumplir labores específicas dependiendo de la persona y sus necesidades, y su entrenamiento puede durar entre seis meses y dos años dependiendo del grado de especialización que requiera el usuario final.
En México la Ley General para la Inclusión de las Personas con Discapacidad menciona a los perros guías y a los animales de servicio, señalando así a aquellos animales que han sido certificados para el acompañamiento, conducción y auxilio de personas con discapacidad.
Se indica que nuestra Ley para la Inclusión para Personas con Discapacidad en lo concerniente a animales de asistencia, solo menciona a los perros guías, que si bien, son contemplados en la ley para un mejor beneficio de las personas no videntes, excluye a los demás tipos de animales de asistencia y al mismo tiempo deja en desventaja a quienes cuentan con una discapacidad distinta, por lo que es necesario incorporar este concepto.
by Redacción | May 31, 2024 | CONGRESO
LEGISLAR EN LA MATERIA PODRÍA CONTRIBUIR A FOMENTAR EL TURISMO ASTRONÓMICO QUE ES ATRACTIVO PARA TURISTAS NACIONALES E INTERNACIONALES
Diputadas y diputados que integran la Comisión de Fomento al Turismo del Congreso del Estado, sostuvieron una reunión de trabajo con el doctor y astrónomo Roberto Bartali, para el problema de la contaminación lumínica, con el objetivo de buscar soluciones y generar las condiciones propicias para que San Luis Potosí pueda ser considerado como uno de los estados para impulsar el turismo astronómico.
Se informó que en San Luis Potosí a pesar de que ya enfrenta problemas de contaminación lumínica, aún están a tiempo de implementar las medidas necesarias para atenderlo. Existe una oportunidad única para que el Poder Legislativo tome medidas proactivas y efectivas en la regulación de esta problemática.
Se señaló que la oscuridad del cielo nocturno es un atractivo para el turismo astronómico, una actividad que genera una importante derrama económica.
San Luis Potosí tiene el potencial de atraer tanto a turistas nacionales como internacionales interesados en la observación y el estudio de los astros. Este tipo de turismo puede beneficiar económicamente a pequeños municipios y comunidades locales.
Se mencionó que actualmente más del 50% de la luz generada por las luminarias públicas se desperdicia por no ser adecuadas, por lo que, una legislación en la materia puede resultar en un ahorro económico considerable tanto para particulares como para administraciones públicas.
Los integrantes de la comisión reconocieron la importancia de este tema y su impacto positivo para la comunidad. Esta iniciativa no solo busca mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y promover el turismo, sino también fomentar el ahorro energético y económico, subrayando la responsabilidad y el compromiso del Congreso con el bienestar del estado.
by Redacción | May 31, 2024 | CONGRESO
ALGUNOS PUENTES PEATONALES SON DE ALTO RIESGO PARA LAS PERSONAS QUE TODOS LOS DÍAS HACEN USO DE ELLOS
El Congreso del Estado aprobó un Punto de Acuerdo para exhortar a la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas del Estado de San Luis Potosí; y a la Dirección de Obras Públicas del Municipio de San Luis Potosí, para que a la brevedad realicen las obras viales necesarias y, en su caso, se implementen los dispositivos para el control del tránsito vehicular requeridos, en beneficio de los usuarios de los puentes peatonales ubicados en las avenidas Salvador Nava Martínez frente a Plaza Tangamanga y Walt-Mart; y frente a la Universidad Cuauhtémoc.
Las y los diputados expusieron que en atención a que no se recibió previa respuesta favorable por parte de las autoridades y toda vez que no existen actualmente obras viales que pongan fin a estas situaciones de riesgo y peligro para los peatones que transitan en estas importantes vialidades, se determinó aprobar dicho Punto de Acuerdo.
En el primer punto, se establece que a la brevedad se realicen las obras viales necesarias y, en su caso, se implementen los dispositivos para el control del tránsito vehicular requeridos, en beneficio de los usuarios de los puentes peatonales ubicados frente a H-E-B y Walt-Mart de la carretera 57; en Salvador Nava Martínez frente a Plaza Tangamanga y Walt-Mart; y frente a la Universidad Cuauhtémoc también en Salvador Nava Martínez.
También se informó que las y los diputados integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, después de haber realizo una inspección ocular del lugar, se comprobó que ambos puentes son de alto riesgo para las personas que todos los días hacen uso de ellos, siendo cientos de estudiantes, familias y vecinos aledaños a la zona, por lo que, “se tomó la decisión de aprobar el punto de acuerdo, que permita visibilizar el grave problema de movilidad, al que se enfrenta los peatones usuarios de estas tres importantes vialidades, pues estas obras inconclusas, no solo violentan su derecho constitucional, sino que además, ponen en riesgo su vida todos los días”.
Posteriormente se expuso, que es obligación de las autoridades estatales y municipales, atender de manera prioritaria el tema de la movilidad, si bien es cierto que se ha trabajado en la creación de infraestructura moderna y mejores espacios públicos, también lo es que se ha dejado de lado la consideración de la movilidad peatonal, misma que actualmente se ha convertido en un medio de transporte, que permite mejorar la calidad de vida de las personas y mejorar la calidad del medio ambiente.
Se destacó que la movilidad, es un derecho constitucional, que marca las bases y principios de la misma, siendo uno de sus principios rectores la seguridad vial, entendiéndose por esta, a la totalidad de medidas que se deben adoptar con la finalidad de reducir el riesgo de lesiones y muertes causadas por el tránsito, por ende resulta ser obligación del estado, reducir las situaciones de riesgo y vulnerabilidad de los peatones, por ello la importancia de que se adopten las medidas necesarias, ya sea concluyendo las obras, de dichos puentes o con la instalación de dispositivos que permitan el transito seguro de peatones en etas vialidades.
